Статистика падения самолетов в России и мире

Статистика падения самолетов в России и мире Количество аварий самолетов в 2020 году заметно сократилось. Снижение показателя связано с сокращением численности рейсов (-42%) на фоне пандемии коронавируса. Однако количество погибших немного увеличилось. Всего в 2020 году погибло 299 человек, в 2019 – 257. Одна авария происходит примерно на 3,7 млн. рейсов. Такая цифра указана в отчете консалтинговой компании To70 (Нидерланды).

Ежегодно сводные данные отображаются в «Обзоре гражданской авиации».

Как часто падают самолеты

Воздушные судна падают довольно часто. В среднем на одно крушение приходится на 1-1,5 млн. летных часов. Отдельные модели самолетов обычно падают не чаще, чем один раз на 5–15 млн. летных часов.

В Википедии зафиксировано 77 случаев крушения (1923–2021 гг.). Однако многие аварии просто не отображены в онлайн-энциклопедии.

Список крупных катастроф по годам и странам:

Год	Самолет	Компания перевозчик, страна	Число погибших	Место аварии	Причина крушения
1974	DC-10	Компания Turkish Airlines (Турция)	346	Франция	Ошибка в проектировании дверей багажного грузового отсека. В итоге разломился пол воздушного судна
1977	Boeing-747	Компания Pan American (СШа) и KLM (Нидерланды)	583	Канарские острова	Неверная интерпретация команд диспетчеров, ошибки экипажа
1979	DC-10	Компании Air New Zealand (Новая Зеландия)	257	Антарктида	Неверный план полета и ошибки пилотов
1985	Boeing-747	Компания Japan Airlines (Япония)	520	Япония	Разорвался хвостовой гермошпангоут
1985	Boeing-747	Компания Air India (Индия)	329	Атлантический океан	Теракт
1988	Airbus A300	Компания Iran Air (Иран)	290	Персидский залив	Поражение ракетой «земля-воздух»
1994	А 300	Компании China Airlines (Тайвань)	264	Япония	Потеря управления
1996	ИЛ-76, Boeing-747	Компания «Эйр Казахстан» (Казахстан) и Saudi Arabian Airlines (Саудовская Аравия)	349	Индия	Столкновение в воздухе, ошибки экипажа
2003	ИЛ-76МД	Корпус стражей Исламской революции (Иран)	275	Иран	Столкновение с горой, ошибки пилотов, перегруз самолета
2014	Boeing-777	Компания Malaysia Airlines (Малайзия)	298	Украина	Поражение ракетой «земля-воздух»

Примечание. За всю историю мировой авиации погибло около 150 тыс. человек.

Статистика крушений самолетов в России

По данным Википедии, в России самолеты разбиваются практически каждый год. При этом не только пассажирские авиалайнеры, но и грузовые или военно-транспортные судна. Лишь иногда бывают исключения. Россия занимает 2 место в мире по числу авиакатастроф. На первом месте США.

Список отдельных катастроф:

Год	Самолет	Компания перевозчик, страна	Число погибших	Место аварии	Причина крушения
1985	Ту-154	Компания «Аэрофлот» (СССР)	200	Узбекистан	Падение в плоский штопор, ошибки экипажа
1990	Ту-134	Компания «Аэрофлот» (СССР)	27	РСФСР	Пожар на борту самолета
1995	Ту-154	Компания «Хабаровские авиалинии» (Россия)	98	Россия	Потеря управления, ошибки экипажа
2001	Ту-154	Компания «Владивосток Авиа» (Россия)	145	Россия	Падение в плоский штопор, ошибки пилотов
2004	Ту-134, Ту-154	Компания «Сибирь» «Волга-Авиаэкспресс» (Россия)	90	Россия	Теракт
2008	Boeing-747	Компания «Аэрофлот-Норд» (Россия)	88	Россия	Крушение при заходе на посадку, ошибки экипажа, поломка

Примечание. Общая численность падений самолетов в России с 1945 года составляет около 350. Погибло более 8 тыс. человек.

Почему самолеты разбиваются

Главная причина катастроф – человеческий фактор. К числу виновных можно отнести диспетчера, пилотов и даже пассажиров, которые нарушают правила техники безопасности.

Часть вины лежит на авиакомпаниях. Нередко они экономят на обучении летчиков. А также берут на работу пилотов, которые не имеют необходимой летной практики. Весь опыт сводится к полетам на тренажерах. Такие летчики часто полагаются на автопилот.

Некоторые грузовые авиакомпании небрежно относятся к техническому обслуживанию самолетов. Их больше интересует прибыль от перевозки грузов, чем безопасность перелета.

Причины крушений самолетов:

№	Причина	Доля в процентах
1	Ошибка пилотов	56%
2	Неполадки самолета	17%
3	Погодные условия	13%
4	Ошибка диспетчера	4%
5	Техническое обслуживание лайнера	4%
6	Другие причины (попадание птиц в двигатель, теракт)	6%

Какие самолеты чаще падают

Рейтинг самых опасных самолетов:

Boeing 737.
Ил-76.
Ту-154.
Airbus A310.
McDonnell-Douglas DC-9.
Ту-134.
Boeing 727.
McDonnell-Douglas MD-80.
McDonnell-Douglas DC-10.
McDonnell-Douglas MD-11

Модели

Данные о падении самолетов из расчета количества летных часов:

№	Модель	Год выпуска	Всего самолетов выпущено	Количество падений (на 2020-2021 гг.)	Количество летных часов на 1 падение	Всего погибло, чел.
1	Boeing 737	1967-	10 614	218	510 000	5 634
2	Ил-76	1973-	960	81	550 000	1 133
3	Ту-154	1968-2013	1 026	71	1 040 000	3 078
4	Airbus A310	1983-1998	255	11	1 070 000	830
5	DC-9	1965-1982	976	101	1 070 000	2 251
6	Ту-134	1966-1989	854	75	1 090 000	1 473
7	Boeing 727	1962-1984	1832	119	2 310 000	4 211
8	MD-80	1979-1999	1191	45	2 330 000	1 446
9	DC-10	1968-1988	386	33	2 910 000	1 432
10	DC-11	1988-2000	200	10	3 670 000	245

Самым опасным считается Boeing 737. При этом большая часть потерь приходится на модель семейства Original (1967-1988 гг.) – 122 крушения.

Компании

Список компаний производителей:

№	Компания	Какие модели выпускает
1	Корпорация «The Boeing Company» (США) Boeing Commercial Airplanes (подразделение компании Боинг)	Boeing 737, DC-9, Boeing 727, MD-80 и MD-11
2	McDonnell Douglas (США)	DC-10
3	Харьковский авиационный завод (Украина)	Ту-134
4	Компания «Airbus» (Франция)	Airbus A310
5	Самарский авиазавод «Авиакор» (Россия)	Ту-154
6	Ульяновский авиазавод «Авиастар-СП» (Россия) До 2010 года самолеты выпускал Ташкентский механический завод (Узбекистан).	Ил-76