В отличие от многих видов статистики, статистика ДТП в России доступна в максимально подробном варианте, оперативно и без «копаний» в глубинах баз данных. Росстат к этой доступности, в общем-то, непричастен – в его отчетах данные запаздывают на 1.5-2 года и в сфере дорожного движения, и в других сферах. Подробные и оперативные значения доступны нам благодаря отчетам ГИБДД – на официальном сайте структуры можно и увидеть табличные отчеты, и сформировать графики, и посмотреть карту.
Например – таблица ДТП по РФ за январь 2021 года:
| Параметр | ДТП | Погибло | Ранено |
| Общая статистика | 9083 | 1044 | 12038 |
| Дни недели | |||
| Понедельник | 1196 | 115 | 1585 |
| Вторник | 1104 | 107 | 1365 |
| Среда | 1192 | 88 | 1504 |
| Четверг | 1169 | 131 | 1482 |
| Пятницы | 1693 | 222 | 2251 |
| Субботы | 1442 | 176 | 2006 |
| Воскресенья | 1287 | 205 | 1845 |
| Время дня | |||
| 00:00 – 01:00 | 171 | 23 | 233 |
| 01:00 – 02:00 | 143 | 19 | 171 |
| 02:00 – 03:00 | 126 | 20 | 174 |
| 03:00 – 04:00 | 87 | 13 | 128 |
| 04:00 – 05:00 | 81 | 16 | 106 |
| 05:00 – 06:00 | 77 | 13 | 101 |
| 06:00 – 07:00 | 166 | 29 | 215 |
| 07:00 – 08:00 | 487 | 61 | 622 |
| 08:00 – 09:00 | 510 | 46 | 663 |
| 09:00 – 10:00 | 384 | 44 | 510 |
| 10:00 – 11:00 | 396 | 39 | 531 |
| 11:00 – 12:00 | 465 | 46 | 624 |
| 12:00 – 13:00 | 502 | 45 | 681 |
| 13:00 – 14:00 | 550 | 62 | 754 |
| 14:00 – 15:00 | 530 | 44 | 771 |
| 15:00 – 16:00 | 520 | 57 | 697 |
| 16:00 – 17:00 | 563 | 70 | 784 |
| 17:00 – 18:00 | 658 | 64 | 834 |
| 18:00 – 19:00 | 696 | 86 | 850 |
| 19:00 – 20:00 | 589 | 90 | 790 |
| 20:00 – 21:00 | 475 | 51 | 615 |
| 21:00 – 22:00 | 384 | 46 | 486 |
| 22:00 – 23:00 | 300 | 35 | 411 |
| 23:00 – 00:00 | 223 | 25 | 287 |
| Приходящиеся на темное время суток | 4472 | 565 | 5839 |
| По пострадавшим | |||
| Водителей | 4282 | 460 | 4441 |
| Велосипедистов | 56 | 7 | 49 |
| Пассажиров | 3771 | 339 | 5080 |
| Пешеходов | 2561 | 234 | 2432 |
| Иных участников | 32 | 4 | 32 |
| Особо тяжкие последствия | 10 | 42 | 117 |
Инфографика по дням недели (оранжевый – всего, черный – погибло, красный – ранено):
Как видите, самые опасные дни для дорожного движения – пятницы, затем идут субботы и воскресенья. Ниже мы более детально «покопаемся» в доступной статистике и проанализируем значения за 2019 и 2020 годы в разных разрезах.
Статистика ДТП в России
По годам
Здесь мы предоставим общую статистику транспортных происшествий по годам:
| 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | ||
| общая статистика | ДТП | 184000 | 173694 | 169432 | 168099 | 164358 | 145073 |
| Погибло | 23114 | 20308 | 19088 | 18214 | 16981 | 16152 | |
| Ранено | 231197 | 221140 | 215374 | 214853 | 210877 | 183040 | |
| с пострадавшими водителями ( лицами управляющими механическими транспортными средствами) | ДТП | 83853 | 78624 | 75774 | 76585 | 74913 | 70319 |
| Погибло | 9093 | 8234 | 7552 | 7443 | 6990 | 7031 | |
| Ранено | 84216 | 79808 | 77422 | 78391 | 77114 | 71417 | |
| с пострадавшими велосипедистами | ДТП | 5454 | 5331 | 5056 | 5320 | 5369 | 5713 |
| Погибло | 421 | 391 | 382 | 370 | 366 | 368 | |
| Ранено | 5061 | 4974 | 4697 | 4971 | 5036 | 5364 | |
| с пострадавшими пассажирами | ДТП | 64947 | 63032 | 60713 | 62093 | 60640 | 52403 |
| Погибло | 6350 | 5633 | 5268 | 4990 | 4606 | 4156 | |
| Ранено | 86529 | 84594 | 81762 | 83551 | 81982 | 68489 | |
| с пострадавшими пешеходами | ДТП | 58221 | 53420 | 53232 | 50207 | 48734 | 39927 |
| Погибло | 7138 | 5931 | 5777 | 5299 | 4917 | 4513 | |
| Ранено | 53718 | 49979 | 49869 | 47144 | 45940 | 37118 | |
| с пострадавшими иными участниками движения | ДТП | 595 | 571 | 560 | 549 | 539 | 479 |
| Погибло | 83 | 88 | 92 | 93 | 84 | 77 | |
| Ранено | 593 | 540 | 536 | 528 | 526 | 468 | |
| с особо тяжкими последствиями | ДТП | 228 | 193 | 223 | 236 | 201 | 124 |
| Погибло | 623 | 469 | 552 | 567 | 416 | 316 | |
| Ранено | 2098 | 1730 | 2352 | 2198 | 2243 | 1111 |
Статистика смертности в ДТП по годам:
Смертельные ДТП ежегодно снижаются, и этот тренд не думает останавливаться.
По регионам
Рейтинг регионов по ДТП за 2020 год:
| Регион | ДТП | % к пред. году | Число погибших | % к пред. году | Пострадавшие | % к пред. году |
| гор. Москва | 7986 | -14,1 | 376 | -15,1 | 8990 | -16,2 |
| Краснодарский край | 6504 | -11,6 | 836 | -11,1 | 8178 | -14,0 |
| гор. Санкт-Петербург | 5227 | -21,2 | 219 | -3,5 | 6071 | -23,0 |
| Московская область | 4913 | -16,0 | 760 | -10,0 | 5782 | -16,4 |
| Нижегородская область | 4731 | -15,8 | 407 | 17,3 | 5953 | -17,8 |
| Республика Татарстан (Татарстан) | 4017 | -11,2 | 331 | -10,3 | 4898 | -12,8 |
| Челябинская область | 3864 | -9,6 | 337 | -15,8 | 4956 | -11,5 |
| Республика Башкортостан | 3757 | -12,4 | 455 | -3,0 | 4662 | -14,4 |
| Красноярский край | 3295 | -7,7 | 365 | -3,4 | 4070 | -7,0 |
| Самарская область | 3240 | -13,6 | 319 | 7,4 | 4146 | -15,7 |
| Саратовская область | 2936 | -7,1 | 323 | 10,2 | 3924 | -8,1 |
| Свердловская область | 2817 | -8,3 | 360 | -10,4 | 3597 | -8,9 |
| Воронежская область | 2810 | -9,8 | 391 | -5,6 | 3526 | -10,6 |
| Ленинградская область | 2782 | -4,0 | 396 | 2,6 | 3569 | -8,4 |
| Иркутская область | 2751 | -16,3 | 310 | -13,9 | 3442 | -17,4 |
| Приморский край | 2684 | -11,5 | 244 | -17,6 | 3351 | -11,0 |
| Кемеровская область – Кузбасс | 2667 | -4,8 | 323 | 14,9 | 3526 | -5,4 |
| Ставропольский край | 2615 | -12,1 | 351 | -11,4 | 3434 | -14,5 |
| Алтайский край | 2513 | -10,1 | 226 | -10,3 | 3167 | -11,6 |
| Омская область | 2490 | -14,5 | 200 | 16,3 | 3185 | -13,8 |
| Волгоградская область | 2459 | -6,6 | 309 | 8,0 | 3174 | -9,8 |
| Ростовская область | 2415 | -21,2 | 427 | -3,4 | 2910 | -24,6 |
| Пермский край | 2407 | -19,6 | 244 | -14,4 | 3145 | -21,0 |
| Тюменская область | 2405 | -16,5 | 195 | 8,9 | 3352 | -13,0 |
| Новосибирская область | 2177 | 9,8 | 298 | 8,8 | 2633 | 3,1 |
| Владимирская область | 2043 | -11,6 | 232 | -11,1 | 2706 | -11,6 |
| Удмуртская Республика | 1913 | -8,7 | 154 | -15,4 | 2445 | -9,4 |
| Тверская область | 1836 | -8,1 | 191 | 7,3 | 2267 | -9,9 |
| Тульская область | 1831 | -15,7 | 244 | -12,2 | 2342 | -18,6 |
| Оренбургская область | 1785 | -14,8 | 259 | 0,4 | 2237 | -18,5 |
| Хабаровский край | 1721 | -12,9 | 178 | 19,5 | 2153 | -10,8 |
| Ярославская область | 1695 | -19,1 | 162 | -3,0 | 2136 | -21,2 |
| Республика Крым | 1693 | -11,0 | 265 | -5,4 | 2190 | -12,0 |
| Пензенская область | 1629 | -11,4 | 213 | 4,4 | 2179 | -13,7 |
| Кировская область | 1611 | -5,5 | 137 | -13,3 | 2123 | 0,4 |
| Рязанская область | 1567 | -14,3 | 185 | -22,6 | 2106 | -16,0 |
| Курская область | 1499 | -9,3 | 166 | -13,5 | 1908 | -10,7 |
| Республика Дагестан | 1444 | -9,5 | 316 | -10,0 | 1976 | -12,1 |
| Липецкая область | 1424 | -12,3 | 181 | 2,3 | 1755 | -14,2 |
| Ханты-Мансийский автономный округ – Югра | 1418 | -16,0 | 146 | -11,0 | 1922 | -17,3 |
| Вологодская область | 1345 | -11,7 | 113 | -12,4 | 1748 | -11,4 |
| Калужская область | 1260 | -13,0 | 169 | 3,7 | 1568 | -15,5 |
| Архангельская область | 1232 | -13,7 | 102 | -17,7 | 1592 | -14,6 |
| Забайкальский край | 1197 | -7,4 | 197 | -18,6 | 1428 | -12,1 |
| Чувашская Республика – Чувашия | 1192 | -3,6 | 123 | -6,8 | 1562 | -4,5 |
| Белгородская область | 1156 | -12,6 | 138 | -10,4 | 1425 | -14,6 |
| Тамбовская область | 1146 | -13,8 | 132 | -14,8 | 1497 | -14,3 |
| Ульяновская область | 1128 | -11,7 | 126 | -28,0 | 1474 | -12,7 |
| Амурская область | 1105 | -14,5 | 116 | -18,3 | 1391 | -18,0 |
| Астраханская область | 1077 | -15,4 | 91 | 7,1 | 1435 | -15,9 |
| Республика Коми | 1072 | 9,3 | 99 | 50,0 | 1413 | 3,0 |
| Ивановская область | 1068 | -6,0 | 86 | -4,4 | 1379 | -6,7 |
| Республика Бурятия | 1001 | -10,4 | 112 | -15,2 | 1311 | -12,3 |
| Новгородская область | 997 | -6,5 | 88 | 7,3 | 1270 | -5,9 |
| Калининградская область | 987 | -11,1 | 100 | -7,4 | 1153 | -14,6 |
| Курганская область | 977 | -11,3 | 129 | -19,9 | 1185 | -15,5 |
| Смоленская область | 946 | -8,4 | 131 | 3,1 | 1149 | -9,8 |
| Республика Мордовия | 943 | -5,0 | 129 | -6,5 | 1230 | -10,0 |
| Брянская область | 874 | -23,7 | 151 | 9,4 | 1051 | -24,9 |
| Мурманская область | 846 | -2,2 | 67 | 24,1 | 1105 | -3,2 |
| Псковская область | 827 | -8,1 | 129 | 34,4 | 1015 | -15,8 |
| Орловская область | 771 | -0,3 | 113 | 20,2 | 995 | 1,6 |
| Республика Северная Осетия-Алания | 725 | -14,9 | 102 | 17,2 | 1047 | -15,6 |
| Костромская область | 712 | -6,1 | 44 | -36,2 | 938 | -2,7 |
| Республика Саха (Якутия) | 705 | -11,9 | 90 | 7,1 | 907 | -13,7 |
| Республика Марий Эл | 681 | -22,5 | 74 | -18,7 | 931 | -22,9 |
| Кабардино-Балкарская Республика | 645 | -0,3 | 148 | 20,3 | 815 | 4,2 |
| Республика Карелия | 611 | -14,9 | 69 | -14,8 | 751 | -19,3 |
| Томская область | 574 | -22,5 | 89 | -16,0 | 687 | -23,0 |
| Сахалинская область | 570 | -9,1 | 81 | 1,3 | 707 | -14,1 |
| гор. Севастополь | 563 | -7,7 | 24 | 33,3 | 690 | -9,9 |
| Республика Хакасия | 542 | 2,8 | 59 | 9,3 | 669 | 1,8 |
| Республика Адыгея (Адыгея) | 495 | -2,6 | 79 | -11,2 | 594 | -6,0 |
| Камчатский край | 495 | 11,2 | 50 | -9,1 | 654 | 11,8 |
| Республика Тыва | 491 | -0,6 | 103 | -1,0 | 780 | 3,0 |
| Карачаево-Черкесская Республика | 473 | -16,6 | 77 | -7,2 | 660 | -20,8 |
| Республика Калмыкия | 445 | -0,4 | 76 | -5,0 | 635 | -5,1 |
| Ямало-Ненецкий автономный округ | 392 | -13,5 | 50 | 42,9 | 472 | -15,0 |
| Республика Алтай | 317 | -2,8 | 44 | 4,8 | 384 | -16,2 |
| Чеченская Республика | 234 | -10,0 | 104 | -16,8 | 309 | -17,2 |
| Магаданская область | 220 | -20,3 | 18 | -37,9 | 270 | -26,2 |
| Еврейская автономная область | 207 | -4,6 | 21 | -25,0 | 267 | -4,0 |
| Республика Ингушетия | 205 | 12,6 | 68 | 17,2 | 365 | 20,1 |
| Ненецкий автономный округ | 28 | -9,7 | 4 | 100,0 | 26 | -29,7 |
| Чукотский автономный округ | 25 | 56,3 | 6 | 500,0 | 20 | 17,6 |
Статистика ДТП по Москве стабильно не радует – хоть количество ДТП и уменьшается, столица все равно занимает первое место по происшествиям и пострадавшим. При этом нужно отметить, что смертей в результате ДТП в Москве относительно мало.
По видам транспорта
ДТП, совершаемые водителями транспортных средств, по видам транспорта (2020 год):
| Вид транспорта | ДТП | % к пред. году | Число погибших | % к пред. году | Пострадавшие | % к пред. году | Коэффициент травматизма |
| легковые автомобили | 104362 | -12.3 | 10753 | -6.6 | 139520 | -13.2 | 7.2 |
| грузовые автомобили | 9585 | -11.2 | 1408 | -7.7 | 11784 | -13.1 | 10.7 |
| автобусы | 3582 | -35.3 | 161 | -34.6 | 5364 | -38.9 | 2.9 |
| мотоциклы | 4283 | -3.5 | 544 | 5.6 | 4574 | -4.3 | 10.6 |
| мопеды и приравненные к ним транспортные средства | 2258 | 7.8 | 172 | 24.6 | 2403 | 6.1 | 6.7 |
| трамваи | 95 | -34.5 | 4 | -20.0 | 135 | -24.6 | 2.9 |
| троллейбусы | 180 | -43.6 | 5 | 25.0 | 220 | -45.3 | 2.2 |
| тракторы и другие самоходные механизмы | 670 | -27.3 | 124 | -32.2 | 688 | -27.2 | 15.3 |
Распределение ДТП по видам транспортных средств на диаграмме:
Травматизм с участием разных видов транспорта:
Если вам придется во что-то врезаться – ищите общественный транспорт и избегайте тракторов (шутка, в которой есть доля шутки). По числу ДТП легковые авто ожидаемо занимают первое место – их просто-напросто больше.
Причины ДТП
Список причин ДТП и количество этих самых ДТП, 2020 год:
| Причина | ДТП | % к пред. году | Число погибших | % к пред. году | Пострадавшие | % к пред. году | Коэффициент травматизма |
| Нарушения ПДД водителями | 48879 | -10.1 | 4996 | 1.1 | 61294 | -11.7 | 7.5 |
| Неисправные ТС | 7658 | 13.7 | 1223 | 10.5 | 10283 | 5.0 | 10.6 |
| Алкоголь, опьянение подтверждено | 15552 | -1.3 | 4347 | 0.8 | 20440 | -5.2 | 17.5 |
| ДТП произошло по вине водителей, те отказались от освидетельствования | 3596 | -0.4 | 175 | 13.6 | 5087 | -1.1 | 3.3 |
| Признаки опьянения | 19112 | -1.2 | 4515 | 1.1 | 25469 | -4.5 | 15.1 |
Коэффициент травматизма:
Самые жестокие ДТП происходят с участием пьяных водителей и водителей, имеющих признаки опьянения. Самые «легкие» ДТП, как ни странно, происходят с участием водителей, отказавшихся от освидетельствования.
Статистика смертности в ДТП
Статистику смертности в ДТП мы уже приводили выше, и в целом по стране, и по регионам.
Официальный портал ГИБДД со статистикой – обзор инструмента
Основной источник информации в этой статье – официальный портал ГИБДД, расположенный по данному адресу: . На портале есть 5 основных разделов:
- Картограмма. Здесь вы выбираете показатель, срок, тип вывода данных (карта или график) и получаете данные по ДТП, смертям и пострадавшим.
- Статистика. То же самое, что и картограмма, но можно выбрать до 5 параметров. Доступно формирование статистики в виде таблицы.
- Аварийность на ФАД. Можно посмотреть аварийность на федеральных автодорогах, доступна карта этих самых дорог.
- Выгрузка показателей БДД. Если вам нужна какая-либо статистика по ДТП в PDF, XLS, CSV или XML – идете сюда, указываете параметры, формируете таблицу, выгружаете.
- Места концентрации ДТП. В этом разделе есть карта, на которой отображаются самые «жаркие» в плане ДТП места. Работает в тестовом режиме.
В целом, как ресурс, посвященный статистике, мы можем заявить, что сайт ГИБДД – лучший сайт по статистике в России. Данные обновляются очень быстро, есть интерактивные карты, есть выгрузка в разных форматах. Да, у Росстата и БД Федеральной статистики – больше информации, но рядовому пользователю сложно ее найти. У сайта ГИБДД таких проблем нет – все просто, все наглядно.
Сравнение со статистикой других стран
Всемирной Организацией Здравоохранения была сформирована статистика за 2018 год, показывающая уровень смертности в ДТП на 100000 населения. Приводим топ-20 из этой статистики:
| Место | Страна | Смертей на 100000 человек |
| 1 | Либерия | 35,9 |
| 2 | Сент-Люсия | 35,4 |
| 3 | Бурунди | 34,7 |
| 4 | Зимбабве | 34,7 |
| 5 | Доминикана | 34,6 |
| 6 | ДР Конго | 33,7 |
| 7 | Венесуэла | 33,7 |
| 8 | ЦАР | 33,6 |
| 9 | Таиланд | 32,7 |
| 10 | Гвинея-Бисау | 31,1 |
| 11 | Малави | 31 |
| 12 | Буркина-Фасо | 30,5 |
| 13 | Намибия | 30,4 |
| 14 | Камерун | 30,1 |
| 15 | Мозамбик | 30,1 |
| 16 | Южный Судан | 29,9 |
| 17 | Гамбия | 29,7 |
| 18 | Руанда | 29,7 |
| 19 | Того | 29,2 |
| 20 | Танзания | 29,2 |
Как видите, России здесь нет – она находится на 72-м месте (остальные развитые страны находятся существенно ниже, на 110-130 позициях). Кстати, меньше всего смертей в ДТП было зарегистрировано в Сан-Марино – 0.
История и динамика показателей
Историю мы привели выше. Динамика показывает, что количество ДТП в большинстве регионов постепенно снижается, как и смертность в ДТП.
Прогнозы
ГИБДД проводит усиленную работу по уменьшению количества ДТП в России, и у структуры это получается, результаты вы можете видеть на графиках в начале статьи. На данный момент нет оснований предполагать, что в целом по стране количество ДТП будет увеличиваться.
FAQ
- Почему тракторы – самые опасные в ДТП, а общественный транспорт – самый безопасный? Сельхозтехника особенно опасна ночью, когда уставший водитель может «налететь» на выпирающие части техники на большой скорости – отсюда и высокий травматизм. Общественный транспорт в большинстве своем ходит в городах, где скорость движения ограничена, отсюда и низкий травматизм.
- Чем признаки опьянения отличаются от опьянения? В опьянение входит только алкоголь, в признаки опьянения – наркотические вещества.
Вывод
Статистика ДТП в России показывает, что количество этих самых ДТП из года в год снижаются. Самые опасные ДТП происходят под влиянием алкоголя и наркотических веществ. Самая опасная техника – сельскохозяйственная, самая безопасная – общественный транспорт. Статистику и динамику ДТП в России можно отслеживать на официальном сайте ГИБДД, там она показана в наглядном виде и регулярно обновляется.
Поддержка в Telegram
+7(986)784-38-36