Статистика цен на бензин по Росстату

Стоимость бензина интересует не только владельцев транспорта. Дело в том, что это один из базовых индикаторов экономики, от которого напрямую зависят цены на практически любые товары, причем как продовольственные, так и непродовольственные. Такая ситуация объясняется важной ролью автотранспорта в формировании их стоимости.

Поэтому нет ничего удивительного в том, что статистика цен на бензин любого типа – АИ-92, АИ-95 или АИ-98 – занимает важное место в работе Росстата и множества аналитических агентств, занимающихся изучение состояния экономики страны. Тем более – учитывая серьезное значение топливного сектора для хозяйственной системы России в целом.

Статистика цен на бензин и дизельное топливо

Далее приводится график, наглядно демонстрирующий главный тренд, который характерен для цен на бензин в России. Он выражается в постоянном и очень стабильном росте значений этого показателя. Исключение составляет заметное падение стоимости АИ-80 в 2015 году – в первый год мирового экономического кризиса. Оно было отыграно только в наступившем 2021 году, когда цена на бензин этого типа составила 42,84 руб. за литр.

По годам

Более подробная информация по ценам на бензин разных марок за последние 20 лет по данным Росстата приводится в таблице. Для удобства восприятия она разделена на две части – по 10 лет в каждой.

В качестве вывода можно показать итоговую динамику цен за два десятилетия:

• для АИ-80 рост составил 565% или 5,65 раза;
• для АИ-92 – 449% или 4,49 раза;
• для АИ-95 – 441% или 4,41 раза.

Далеко не все виды товаров за прошедшее время демонстрировали настолько стабильную и уверенную динамику роста. Большая часть сказанного про бензин справедлива и по отношению к дизельному топливу. Статистические данные по ценам приводятся в таблице.

Более наглядно динамику изменения показателя демонстрирует диаграмма в виде графика. На ней четко виден единственный временной период заметно снижения цен на дизельное топливо – 2009-2010 год. Его можно признать следствием мирового экономического кризиса 2008 года. Но падение было отыграно уже в 2011 году.

Далее наблюдается стабильный рост, причем опережающими, по сравнению с бензином, темпами. Важно отметить, что на сегодняшний день цена дизельного топлива выше аналогичного показателя для других видов горючего, включая АИ-95.

По городам

Данные Росстата о цене на топливо в разрезе российских регионов предоставляются не настолько оперативно, как текущие показатели в среднем по стране. Тем не менее, можно выделить несколько субъектов РФ, где цены на самый ходовой бензин – АИ-92 – оказались самыми высокими и самыми низкими в 2017 году. Перечень регионов приводится в таблице.

Приведенные статистические данные позволяют сделать простой и очевидный вывод. Наибольшие цены на бензин отмечаются в самых удаленных регионах страны. Наименьшие характерны для тех субъектов РФ, где добывается или перерабатывается нефть.

Описанная ситуация актуальная и для сегодняшнего времени. Достаточно привести статистику средних цен на бензин и дизельное топливо – минимальных и максимальных – по состоянию на начало февраля 2021 года. Данные представлены в виде таблицы.

Настолько существенная разница возникает из-за серьезной географической удаленности отдельных регионов страны от центров добычи и переработки нефти. Ситуация усложняется слабо развитой инфраструктурой отдельных субъектов РФ, результатом которой становится резкий рост транспортных расходов на доставку горючего в ту или иную область или край.

Еще более наглядно описанные явления демонстрирует текущая ситуация с ценами на бензин в разрезе федеральных округов. Базовые данные по состоянию на начало февраля 2021 года приводятся в таблице.

Если представить информацию в виде так называемой тепловой карты, получится следующая картина

Цвет каждого федерального округа зависит от двух ключевых параметров. Первый – наличие нефтедобычи и переработки на территории региона, второй – удаленность от основных логистических маршрутов транспортировки. Явное преимущество Сибирского федерального округа по первому фактору позволяет удерживать цены на бензин на самом низком уровне в стране.

Динамика и история изменения цен на бензин

Подорожание бензина намного более частое явление, чем его удешевление. В качестве примера достаточно привести ситуацию, которая сложилась в середине прошлого года. Несмотря на пандемию и связанные с ней ограничительные меры, серьезно ударившие по бизнесу и экономике в целом, оптовая цена на бензин АИ-95 обновила 17 июня исторические максимумы в ходе торгов на СПб бирже. Стоимость 1 тонны составила 56,754 тыс. руб. при росте всего за день на 9%.

Подобную ситуацию сложно назвать редкой. С историческими минимумами цен на бензин или дизельное топливо намного сложнее. По крайней мере, в России. Это объясняется особенностями налогового законодательства страны, при котором значительную часть стоимости горючего формируют фискальные выплаты. Поэтому колебания оптовых цен на мировом и, тем более, отечественном рынке практически не влияют или влияют незначительно на внутреннюю цену бензина.

В других странах ситуация в корне иная. Например, в апреле 2020 года в США был достигнут минимум цен на бензин за последние 27 лет. Средняя цена составила $1,93 за 3,8 литра (галлон) или в более привычных единицах – 38 руб. за литр. Такое снижение стало результатом обвала стоимости нефти на мировом рынке, который произошел из-за пандемии и конфликта внутри ОПЕК.

От чего зависит и из чего складывается цена?

Описанная в предыдущем разделе ситуация с ценами на российском рынке топлива требует отдельного рассмотрения. Отсутствие влияния стоимости нефти на розничную цену бензина или дизельного топлива объясняется предельно просто. Для этого достаточно привести следующее изображение, которое демонстрирует процесс ценообразования на внутреннем рынке России. Приведенные цифры актуальны для начала 2019 года, но важно понимать, что на сегодняшний день ситуация изменилась не сильно.

Первый и главный вывод, который можно сделать на основании изображения, предельно прост. В итоговой цене бензина более двух третей – 71,27% – это различные налоговые выплаты. Стоимость исходного сырья и его переработки составляет немногим более 16% от стоимости топлива. Очевидно, что даже заметные колебания, связанные с этими 16%, не окажут серьезного влияния на цену бензина или дизельного топлива в целом.

Прогнозы изменения цен на топливо

Экономика мира в целом и России в частности несколько оправилась от кризиса 2020 года, вызванного пандемией COVID-19. Поэтому нет никаких оснований рассчитывать на снижение или хотя бы замедление роста цен на бензин и дизельное топливо. Напротив, вполне вероятна интенсификация процесса, тем более – в России, для которой характерны описанные выше особенности ценообразования. Даже обычно консервативное Минэнерго планирует увеличение цен на 3-6%.

Такой серьезный разброс в данных объясняется несколькими возможными сценариями развития дальнейших событий.

FAQ

На сколько изменились цены на бензин в России за последние годы?

За два десятка лет цена АИ-80 выросла в 5,65 раза, АИ-92 и АИ-95 – соответственно, в 4,49 и 4,41 раза.

Почему дизельное топливо дороже бензина?

Данное утверждение не совсем корректно. Дело в том, что по состоянию на февраль 2021 года дизельное топливо дороже бензина АИ-92 и АИ-95, но не АИ-98. Такое соотношение наглядно демонстрирует реальную востребованность горючего каждого из видов.

Почему снижение цен на нефть не приводит к аналогичному снижению стоимости бензина и дизельного топлива в России?

Такая ситуация объясняется очень просто – особенностями ценообразования на продукты нефтепереработки в РФ. Дело в том, что более 71% итоговой цены бензина и топлива составляют налоговые выплаты в бюджет. Общая доля стоимости нефти и ее переработки равняется примерно 16,5%. Нет ничего удивительного в том, что колебания такой незначительной части не оказывают существенного влияния на цену конечного продукта.

Чем объясняется серьезная разница в ценах на бензин в разных регионах страны?

Разница в региональных ценах на бензин объясняется двумя факторами. Первый зависит от наличия на территории конкретного субъекта или федерального округа РФ собственных мощностей по добыче и переработке нефти.

Второй определяет близость к дорожно-транспортным магистралям, которая влияет на стоимости доставки горючего конечному потребителю.

Вывод

Цена на бензин и дизельное топливо – один из ключевых индикаторов состояния экономики страны. Росстат уделяет серьезное внимание сбору данных по этому параметру. Главный вывод, сделанный на основе их анализа, состоит в том, что цены на горючее в России стабильно растут. Они очень слабо зависят от ситуации на мировом рынке, что объясняется особенностями отечественного налогообложения. Поэтому не стоит сомневаться в том, что рост цен на бензин и дизельное топливо продолжится в течение 2021-го и следующих лет.